GETEC, ein führendes Unternehmen in der Automobilbranche, freut sich, seine Teilnahme am bevorstehenden CTI-Symposium anzukündigen. Diese renommierte Veranstaltung bietet eine ausgezeichnete Plattform für Branchenexperten, um Wissen und Erkenntnisse auszutauschen, und GETEC ist stolz darauf, ein Teil davon zu sein. „Wir sind geehrt, die Gelegenheit zu haben, unsere Expertise mit Kollegen aus der Automobilbranche zu teilen“, sagte Herr Sven Steinwascher, CTO…
Wir willkommen die 48 batteriewechselnden LKWs von GETEC Getriebe Technik GmbH! Sie werden heute an die Kunden verschickt.
Da die Nachfrage nach neuen Flüssigkeiten in Elektrofahrzeugen steigt, fehlt es an spezifischen Spezifikationen und Tests. Um dieses Problem anzugehen, führten TotalEnergies und GETEC Getriebe Technik GmbH einen Flottentest durch, um das Verhalten von Elektrofahrzeug-Flüssigkeiten unter realen Fahrbedingungen zu bewerten. Unser Team erreichte eine Fahrstrecke von stolzen 800.000 km in 6 Monaten Testzeit. Insgesamt wurden 8 Fahrzeuge mit Messequipment von…
CANDecode ist sehr wichtig und notwendig für erfolgreiches Fahrzeugbenchmarking, um relevante CAN- oder FlexRay-Signale zu messen. GETEC ist ein erfahrener Experte in der Entschlüsselung dieser Signale. Daher verwendet GETEC das selbstentwickelte Tool DecodeIT. Derzeit arbeitet GETEC an der CAN-/FlexRay-Signalerfassung für den BMW iX X-Drive 50 und den BMW iX M60. Um mit dem Projekt fortzufahren, untersuchen wir zunächst die Struktur…
Ein eintägiges Seminar mit einer Vielzahl von Aktivitäten, Know-how im Bereich E-Mobilität, interessanten Einblicken von unserem Partner und einer kleinen Überraschung für unsere Gäste – selbstgemachte Wraps und gutes Wetter! Alles wurde erfolgreich von GETEC organisiert. Von unserem Seminar nehmen die Gäste Folgendes mit: „EDS Development Trends & Challenges“ von Joachim Trumpff, GETEC, eine allgemeine Übersicht über die neuesten Entwicklungstrends.…
Bereit, um Ihr E-Mobilitäts-Know-how aufs nächste Level zu bringen? Nehmen Sie an unserem Workshop teil, der folgende Themen behandelt: Elektrische Antriebssysteme (EDS) Batteriewechsel Stationen, Range-Extended Electric Vehicle (REEV) CAN-Decoder-Technologie und vieles mehr. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Ihr E-Mobilitätswissen zu beschleunigen und sich mit anderen E-Mobilitätsexperten zu vernetzen! HINWEIS: Begrenzte Teilnehmerzahl (1. bestellen, 1. bekommen) Wenn Sie weitere Details wünschen,…
Heute ist ein großer Tag für GETEC Getriebe Technik GmbH: In Shenzhen haben wir unseren eD1 auf den Markt gebracht! Es handelt sich um ein leichtes Elektrofahrzeug für den gewerblichen Einsatz mit einer Tragfähigkeit von 1,5 Tonnen, einem robusten Grundgerüst und anpassbaren Systemen und Funktionen, einschließlich Batteriewechseltechnologie. Wir haben auch unsere verschiedenen Produkte vorgestellt, darunter einen 4,5-Tonnen-Batteriewechsel-Lkw, einen 4,5-Tonnen-Reichweitenverlängerungs-Lkw (reev)…
Die Erfahrung der GETEC Getriebe Technik GmbH wurde beim Rennwagen i30N von @MertensMotorsport angewendet. MertensMotorsport ist ein professionelles Rennfahrteam aus Deutschland, dessen Rennwagen verschiedene High-Tech-Komponenten wie kalibrierte Getriebe zur Verbesserung von Leistung und Stabilität nutzen. GETEC unterstützte das Team mit seiner Kalibrierungserfahrung von Getrieben, die nicht nur die Getriebeleistung verbessern, sondern auch bessere selbstlernende Fähigkeiten während des Langstreckenrennens haben. Dies…
GETEC Getriebe Technik GmbH und Marsilli S.p.A sind zwei Unternehmen, die einzigartige Lösungen im Bereich der Emotorenprüfung und Statorwicklungstechnologie anbieten. Marsilli hat eine neue und innovative Lösung für die verteilte Statorwicklung entwickelt, die sich von den auf dem Markt verfügbaren Technologien unterscheidet.Diese Lösung heißt DHD: Distributed High Density Statorwicklung und kombiniert einen sehr hohen Füllfaktor mit sehr niedrigen Hochfrequenzverlusten.Dank ihrer…