SYSTEMVERIFIZIERUNG IM FRÜHSTADIUM

 

AUTOR: Herr Wuyin Hui

Manager für Steuerung und Software & CTO-Assistent

Wir konnten das Leben unserer Produkte vorhersehen – was für eine erstaunliche systematische Technik!

GETEC führt für jedes neue Produkt einen vollständigen Entwicklungsprozess durch. Erst wenn die Produkteigenschaften den Produktanforderungen entsprechen, meldet GETEC den so genannten „Systemstand“. Zu Beginn einer Entwicklung bewertet GETEC das Engineering-Paket mit einem Prozess, um zu beurteilen, ob die Entwicklung in Zusammenarbeit mit Kunden und Lieferanten einen vernünftigen geschlossenen Kreislauf erzeugen kann.

Durch dieses Kreislaufziel kann eine mehrdimensionale Übersicht für die Generierung von Anforderungen erstellt werden. Diese Übersicht muss mindestens zwei Dimensionen enthalten: die Projektphase und die Entwicklungsebene.

Die Projektphase kann vom „Konzept“ bis zur „Lieferung des endgültigen Entwicklungspakets“ (dem so genannten „Projektabschluss“) reichen. Die Entwicklungsebene reicht von der Definition der Systemarchitektur bis zu den detaillierten Entwicklungsdisziplinen für Hardware, Software und Elektronik.

GETEC teilt die Anforderungen in 3 Gruppen ein:

  1. Offene funktionale Anforderungen, die ein Produkt an ein Fahrzeug stellen kann
  2. Offene nicht-funktionale Anforderung, die ein Produkt in ein Fahrzeug einbauen soll
  3. Bekannte spezifizierte Kundenanforderung – unabhängig von der Art der Anforderung

Der Abgleich der Anforderungen ist ein erster Meilenstein. Nach Erreichen dieses Meilensteins beginnt GETEC mit der eigenständigen Entwicklung der Anforderungen. GETEC verfügt über weitreichende Erfahrungen im Bereich der Fahrbarkeit und hat zahlreiche Fähigkeiten, um die technische Realisierungsmethode damit zu verbinden. Ein tiefgreifendes Benchmarking wird angewandt, um eine Vorabvalidierung der Anforderungsfestlegung und Hinweise auf die Marktnutzung durch umfassende Straßenlastdaten (RLD) zu unterstützen. Tiefe Einblicke können durch die Entschlüsselung des Fahrzeugnetzwerks (CAN, FlexRay oder UDS) und durch Sensoren gewonnen werden.

Diese Informationen enthalten die Lastabbildung dessen, wie ein Fahrer in einem bestimmten Markt das Fahrzeug nutzen könnte, wie z. B. Übergänge von Antriebsstrangzuständen (Wechsel des Fahrmodus, z. B. vom EV- zum HEV-Modus) und Anpassungen von Betriebszeitfenstern (die Definition, wann welcher Modus zu verwenden ist, basierend z. B. auf dem Ladezustand der Batterie). In Kombination mit nicht-funktionalen Anforderungen, wie Ziel Markt, Richtlinien und Vorschriften, NVH, Kostenziel und Bauraumbeschränkung ergibt sich ein vollständiger Anforderungskatalog. GETEC entwickelt auf dieser Grundlage einen Pool von Konzepten einschließlich CAE-Berechnungen für die wichtigsten Leistungsmerkmale der Kernelemente, wie z. B. das E-Motor-Kennfeld. GETECs exzellente Erfahrung auf dem Gebiet der Steuerung (von der Strategieabbildung bis zur detaillierten Aktuatorsteuerung) ermöglicht die Anwendung der Konzepte auf GETECs Simulationsplattform. Die Ergebnisse des Konzeptpools werden in verschiedene Abstraktionsmodelle kategorisiert. Jede Kategorie wird an die Simulationsplattform von GETECs gesendet und durch vRLD stimuliert.

Das Ergebnis wird von GETECs Anwendungs- und CAE-Expertenteam eingehend analysiert, um Folgendes sicherzustellen:

  1. eine akzeptable Fahrbarkeit des Systems bei der Anwendung in einem Fahrzeug
  2. die Bereitstellung der sofortigen Nutzungsbegrenzung oder des statistischen Nutzungsprofils für jedes Schlüsselelement des Systems

Jedes Nutzungsprofil wird von CAE analysiert, um den Ingenieuren ein Leistungsergebnis für alle Elemente zu liefern.

Das Ergebnis führt zur Detaillierung des Konzepts. Alle Eingaben basieren auf einer hochgradig erfahrenen Analyse des Marktes / der Fahrernutzung / der Fahrbarkeit / einem ausgereiften Verständnis der Methode der Antriebselemente / einer fortschrittlichen Strategievorhersage. Mit diesem genauen und angemessenen Input werden alle technischen Kräfte auf die beste Lösung und das optimale Ergebnis ausgerichtet.

Die Technik soll auf ein Ziel hinarbeiten, wobei es in dieser Branche überall eine Herausforderung ist, die Arbeit der Ingenieure in eine Richtung zu lenken. Deshalb hat GETEC die verschiedenen Kulturen in allen Abteilungen zusammengeführt und das Ergebnis ist eine hochqualifizierte technische Lösung auf modernstem Niveau. GETEC bietet eine hocheffiziente Entwicklung, mit tiefstem Verständnis für die Produktanforderungen und -eigenschaften.

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