GETEC BIETET EINE VIELZAHL VON WERKZEUGEN IM BEREICH DER FAHRZEUGENTWICKLUNG AN.

Die richtigen Werkzeuge können die Entwicklungseffizienz erheblich steigern und die Entwicklungskosten deutlich senken. GETIT™ ist der Name unserer Reihe von Werkzeugen, die vom GETEC-Team entwickelt wurden. In der Entwicklung angewandt, kann es in der Phase der Produktentwicklung vom ersten Konzept bis zur Massenproduktion usw. optimiert werden, um das Produktdesign besser auf die Marktnachfrage abzustimmen und die Produktleistung zu verbessern.

GETIT TM标

GETIT™ SIMUDRIVE

Das von GETEC entwickelte SimuDrive-Tool wird hauptsächlich eingesetzt für:

  • Simulation des Kraftstoffverbrauchs (NEFZ/WLTC-Zyklus usw.)
  • Leistungssimulation
    • Beschleunigungsverhalten
    • Wiederbeschleunigungsverhalten
  • Simulation des Fahrverhaltens
    • Beschleunigung (aus dem Stillstand)
    • Beschleunigung (aus dem Stand)
    • Saw Tooth &Tip in(Busy shift check)
    • Realer Straßenzyklus (z.B. typischer Fahrzyklus von RLD)
    • Generieren und Optimieren von Schaltkennfeldern
  • ECO-Schaltkennfeld/Sport-Schaltkennfeld
  • Überprüfung und Optimierung der Pedalkennlinie

SimuDrive besteht aus drei Modulen:

  • Schnittstelle für Eingangsdaten
  • Schnittstelle für Kalibrierungswerkzeuge
  • Schnittstelle zur Auswertung

Die Ergebnisse von SimuDrive werden als Basis-Schaltkennfeld für die detaillierte Fahrzeugkalibrierung verwendet. Erfahrungsgemäß werden die Ergebnisse so umgesetzt, dass das Fahrzeug einen guten Zustand erreichen und das Hauptziel der Desktop-Kalibrierung erfüllen kann.

GETIT™ RATIOLYZER

Das GETIT™ RatioLyzer-Tool wurde entwickelt, um die Auslegung von Getriebeübersetzungen zu unterstützen. Die Spreizung der Getriebeübersetzung hat einen entscheidenden Einfluss auf die dynamische und wirtschaftliche Leistung eines Fahrzeugs, die die grundlegendsten und wichtigsten Eigenschaften von Fahrzeugen sind.

Der GETIT™ RatioLyzer ist sowohl für herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor als auch für verschiedene Arten von Hybridauslegung anwendbar. Durch die Verwendung des Tools kann der Ingenieur die Auswahl des Verhältnisses auf der Grundlage mehrdimensionaler Anforderungen berücksichtigen, z. B. Höchstgeschwindigkeit, Steigfähigkeit, Beschleunigung, Kraftstoffverbrauch, Manövrierfähigkeit und Homogenität des Verhältnisses.

Das RatioLyzer Tool unterstützt den Ingenieur:

  • Forschung und Definition des idealen Verhältnisses für ICE/Hybrid/EV, je nach
    • Leistungsanforderung
    • Effiziente Anpassungsrate
    • Vermeiden potenzieller NVH-Risiken
  • Überprüfen Sie das praktikable Verhältnis in der Zielanwendung

Das Tool bietet ein flexibles Layout, visualisierte Kurven und Daten sowie vergleichbare Ergebnisse, um die hohe Effizienz der Ingenieure zu gewährleisten.

Für weitere Details kontaktieren Sie bitte unser Team.
Wir werden uns umgehend mit Ihnen in Verbindung setzen.

Für den europäischen Markt, kontaktieren Sie bitte:
Herr Michael Spielmann
Key Account Manager
+49 2464 90266 266
michael.spielmann@getec-gmbh.com

Für den asiatischen Markt, kontaktieren Sie bitte:
Herr Xia Shaohua
Projekt- und Geschäftsdirektor
+86 512 6895 2081
shaohua.xia@getec-gmbh.com

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