LV123测试标准

 

作者:Janagan Kanesamoorthy先生
高级应用工程师

利用电气测试LV 123标准能有效的验证车辆中高压组件的电气参数以及安全性。德国整车厂(OEM)必须遵守LV 123标准,尤其像奥迪,宝马,戴姆勒,保时捷和大众。对于制造商和供应商而言,LV123的优势在于其系统化的车辆测试方法以及定义明确的测试参数,可有助于获取可作对比与交互的测试结果。LV 123标准可独立应用于变频器,电机或完整的传动系统应用中。测试标准分为两部分。第一部分测试的目的是检查系统在整个高压和温度范围,以及无限制运行能力范围内的性能;电压范围从0V到1000 V(根据客户要求),测试环境温度须符合-40°C至85°C,冷却液温度范围为-25°C至85°C。吉泰使用的电池模拟器(VES),可独立模式运行,亦可针对更高的电流要求采用并联模式运行。吉泰VES性能在表1中列出。

表1:吉泰VES性能

 

 

 

 

图7所示为在高压电压范围内的极限运行能力的测试结果案例。该测试的目的是检查变频器在整个电压和温度范围内,以及在极限高压工作范围内的性能。

图7:HVDC电压极限值运行能力

该循环重复3次,变频器必须根据HVDC设定点调整其能力。很明显,如果高压电压超过极限值,变频器的能力就会受到限制,当HV电压低于极限值时,变频器就会恢复正常。根据LV123规范对测试台架控制软件进行编程后,整个循环将会自动运行。本测试案例中,变频器输入端冷却目标温度为-22℃。

另一项测试是为了验证HVDC电压是由两条独立的测量路径测量出来的,并且可以互相验证。变频器在6种不同的HVDC电压下以最大容量运行,转速达到15000rpm。图8显示了变频器在发电和电机模式下的最大扭矩和速度的测试循环概况。如果达到了变频器的极限值,测试台架会自动跳过设定点。

图8:电机和发电机工作模式下的 HVDC电压合理性检查 (0-15000rpm 以及6个不同 HVDC等级)

该测试循环是在变频器输入端冷却液温度为65° C时进行的。在测试循环内,测试台架会自动监控变频器和电机的关键参数,以保证系统在发生故障时能够安全关闭,并防止测试设备受到任何损坏(见图9)。

图9:变频器在其极限下工作时的HVDC电压合理性检查。

通过吉泰先进的测试台架自动化系统,能够快速调整已实施的测试循环以适应新的测试设备。这使得我们能够在最短的时间内向客户提供结果。该设备还可以进行新能源汽车的安全相关测试。

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